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    HENGLANG
    貴州LED路燈廠家燈驅動電源多目標容差設計技術的研究

    貴州LED路燈廠家燈驅動電源多目標容差設計技術的研究

    LED作為新一代綠色光源,有著牢靠、節能、長壽數等優點,已廣泛使用于信號照明、轎車照明及建筑照明等各個領域,尤其在路途照明方面具有更為寬廣的使用前景。但目前用于驅動貴州LED路燈廠家的開關電源卻存在著輸出電流不穩定、牢靠性差、壽數短等問題,無法與高性能的LED相匹配,已嚴重影響了LED照明的推廣使用。因此對LED驅動電源進行牢靠性規劃具有重要的理論意義和實用價值。 容差規劃是處理牢靠性問題的一種重要辦法,但傳統的容差規劃只對體系的輸出特性進行剖析,因而存在著其局限性。本文在現有容差規劃的根底上提出了多目標容差規劃辦法,該辦法不只針對體系輸出特性進行剖析,而且把體系內部每一個元器件都作為剖析目標,因此不只可以處理體系輸出的一致性和穩定性問題,而且可以提高體系自身的牢靠性。 依據元器件的退化效應對貴州LED路燈廠家驅動電源內部元器件進行建模剖析,并將剖析得到的影響元器件壽數的應力要素以及體系的輸出特性共同作為目標函數,從而為多目標容差規劃辦法的使用奠定根底;使用軟件Orcad/PSpice樹立驅動電源的仿真模型,難丈量以及耗時耗力等問題,保證多目標容差規劃辦法的順利使用。

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